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索马里兰位于索马里北部地区,有七百多公里的海岸线,其中大多数是沿着红海岸边亚丁湾,面积将近十四万平方公里,人口三百五十万。
据说三千七百多年前,这里就有国家出现,以盛产香料而闻名。
公元七世纪开始,阿拉伯人和波斯人移居这里建立贸易点和若干个苏丹国,刚刚兴起的伊斯兰教传入此地。
十九世纪末期,这一片地区沦为英国保护地,二十世纪初,索马里南部沦为意大利保护地。
六十年代,索马里南北同时恢复独立,宣布合并为一个国家。
九十年代初,时任总统西亚德被推翻,流亡国外,索马里陷入内战之中,各路军阀混战,一直绵延到现在。
因为早期属于英国殖民地,本地官方语言以英语和当地语言为主,西亚德政府被推翻后,索马里兰宣布独立,成立了共和国,不过一直没有被任何国家承认。
两年前,过渡政府成立后,索马里兰也派代表参与其中,这也是他们和贝拉投资接触的基础。
曾凡他们几个人驾驶两辆皮卡车,沿着破破烂烂的公路进入索马里兰。
沿途都是起伏的荒漠丘陵地带,植物稀稀落落,一小片一小片,景色算不上优美,显得格外粗犷荒凉。
拉希德出生在港口城市柏培拉,早年上过几年学,学会了英语,后来又学会了开车,做过很多年司机。
内战开始后,国家经济崩溃,各行业收入都难以为继,他被人拉入伙做起了海盗,可惜胆子小,他始终只是个底层小兵,一般都负责开船,他们的团伙也一直小打小闹,他也只是混口饭吃而已。
没想到第一次跟人家联合做大买卖就莫名其妙的成了俘虏,他眼中那些曾经凶恶无比的头领一个个吃了子弹。
更没想到的是,成为俘虏后的日子过得比以前还好,除了纪律比较严格以外,吃的住的穿的都免费供应,他因为有驾驶技术,收入竟然比内战前还提高了很多,再也不用担心在哪次行动中丧命。
曾凡坐在第一辆皮卡车上,拉希德这个本地人开车,耿厉坐在副驾驶,曾凡和孙小空坐在后排,张也和另一个本地人西比驾驶第二辆车。
他们的目的地就是拉希德的家乡柏培拉港,全程六百多公里,横跨索马里兰东部地区,预计至少两天时间。
皮卡车在摇摇晃晃中前进,副驾的耿厉有一搭没一搭的用本地语言和拉希德说话,无外乎他过去的经历,柏培拉的情况,有哪些有影响力的大人物,街上安不安全之类的话。
靠在后座位置上闭目养神的曾凡,意念场则是散开感应周围的生物,搜寻有没有值得研究的目标。
基本都是普通植物,大型动物很少见,也有些本地特色的植物,很多都是研究价值不大的类型。
这片区域属于高原丘陵,平均海拔一千米以上,一个个山丘高低起伏,他们行进的公路不知道是多少年以前修的,在一个个山丘之间穿行而过,很多地方当初铺设的柏油都看不见了,坑坑洼洼是基本情况。
大多数路段只有四五米宽,偶尔对面开过一辆大货车,双方都要小心翼翼错车,稍不注意靠坡的那辆车都要被挤下去。
因为这里地形特殊,又干旱少雨,倒是不用担心泥石流和山石塌方的现象,尽管公路年久失修,却不像老家那样有太多大土坑,也可能和这里车少有关。
车子摇晃颠簸中前进五六个小时,只走了不到一百公里的路程,沿途遇到的车辆一只手都数的过来。
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