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第450章 再谈合作（第2页）

定价也持续走低。

几乎已经再无登顶中高端的希望。

现在吉祥集团内部，甚至已经放弃了为劲客汽车继续开发新的平台了。

这是孙耀从业生涯中，可以说是跌过最大的一个跟头了。

现在，他又收到了自由汽车即将上市的消息。

他知道，这是他可以上车最后的机会了。

所以，也顾不上什么脸面不脸面的了，他主动联络，希望路娜能给个机会合作。

其实路娜是根本不想见孙家人的。

当初她决定创业，最大的希望其实就是吉祥汽车。

就是孙家。

孙家在业内的地位，当时双方达成合作，自由汽车几乎已经赢在了起跑线。

可后来，孙耀的背刺，对路娜的伤害，不可谓不大！

从资金，到技术，再到公司在外界眼中的前景，几乎是毁灭性的打击。

如果不是后来叶辰出手，联系到了专家和马华盛的资金。

不仅没有后来的自由汽车。

甚至连路娜自己，都可能因为破产，而失去所有。

这已经不是简简单单的撕破脸了。

几乎可以用仇恨来形容。

可换个角度来看。

也正是因为有孙耀的背叛，叶辰才会亲自出手。

最关键的是，吉祥汽车，现在已经占据着国内top3的位置。

他们在传统造车行业的地位，依旧是自由汽车所不能企及的。

而这一次，孙耀和孙斌人，在合作上的态度，也非常热忱。

孙耀亲自向路娜道歉，并且表示要高于评估价两倍来内购自由汽车的股份。

而且，后续，他也希望和路娜共同进入高端市场。

这是最近一段时间内，国内最火热的趋势。

未来和梦想，在这条路上已经走得很远了。

他们现在基本上的定价都超过四十万，甚至五十万。

而消费者也都很认可。

反观自由汽车。

虽然定价也到了三四十万，但几乎还是处在中高端。

距离豪华，还有一些差距。

路娜也有这个意思，本来想继续和达众合作。