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第385章 飞星（第2页）

方军闻言，愣了一下。

上一句还聊着铁蛋呢，下一句就扩大产能了？

铁蛋跟产能有什么必然联系吗？

“你的意思是？”方军有些迟疑的问。

“老板，你看啊，光是送一个核心上去，都要差不多一周。这还只是单程呢。这样一个零件一个零件的送过去，那要折腾到什么时候？”

王康平认真说着。

“倘若我们有好几艘飞船，一同出发的话，哪怕是两周跑一个来回，也能搞定这个空间站了。”

“更多的飞船啊……”方军点了点头，“搞更多的飞船，自然是没有问题的。只是，材料够吗？”

钢铁哥斯拉在地下又不是干躺着不干活的。

每天在挖洞之余，还能搞点矿物。

这些矿物经过适当的冶炼之后，将会成为飞船的材料。

“不够就造慢点咯。”王康平笑了笑。

“说得对，那就造吧。”方军同意了此事，“说起来，这些飞船，都还没有进行过疲劳测试呢，要不要搞一个？”

飞机也好汽车也罢，在真正定型之前，都要进行非常多的测试的。

疲劳测试也只是其中一种而已。

经过这种测试，可以比较准确地得到载具们到底能够跑多久才会坏。

显而易见，航天器很少进行这种测试。

测试得最多的，无非就是引擎的性能。

没办法，谁让这玩意造价那么高呢。

一般国家都承受不了几次发射，更别说奢侈地反复发射，进行测试了。

在这方面，公司也算是开创了先河。

连引擎的地面试车都省了。

直接打上天。

超级离谱。

方军现在提起来，有点先上车后补票的意思。

“如果有余力，当然是要测试的。”王康平还是挺赞成做这个的。

前提是，有钱。

一架少说也值个几十亿的飞船拿去做测试，一般的企业哪里支撑得起。

就算是华国官方，也得开会再开会，商讨再商讨。

最终嘛……

也许会省掉测试过程吧。

就跟造航母一样。

造就造了，还测试个啥？