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刷够30个小时模拟驾驶时长可报名理论考试,刷够60小时可报名模拟考试,再上真车训练30小时可报名实战考试。抠掉实战考那一天,9天的训练时间,平均每天要开10个小时。
为了省算力,所有人都用一块模拟训练场——在这块训练场里,物理学简直被摁在地板上摩擦,牛顿看了都压不住棺材板——这是一颗虚拟的巨行星,但在它的表面,几百种根本不可能同时存在的地貌像拼图一样被硬按在一起,甚至每一块拼图上的磁场和重力都不一样。
每天10个小时的训练时长,不仅能够穿越山和大海,在感官上甚至有一种“环宇宙旅行”的浪漫——不同的“拼图”仿佛存在于不同的时空,而陆行舰就像穿行在宇宙的万千星辰之中。
即使以陆行舰的速度,旅途也漫长得仿佛没有尽头,让人很容易胡思乱想——你横跨火星的红色伤疤与永久冻土,隔着同样遥远的时间与空间,得以一窥星际大移民时代,先辈的光荣与梦想。
当然训练过程不可能都那么浪漫。一旦趴窝,如果不能自己想办法重启,靠系统刷新的话,就会倒扣一个小时的有效时长——要是技术过于蹩脚,不排除训练时长越练越短的情况,爱因斯坦看了都要直呼内行。
最大的危险还不是来自复杂的地形——是来自你最可爱的同学们。
据不完全统计,90%以上的趴窝事件,都是被同学撞的。
当然,同学也不都是移动的打野杀手,如果遇到陷进沼泽地之类的麻烦,也可以蹲一个路过的同学,给你拖出来,保住一个小时的训练时长。
周晓辰就解救过好几个同仁。
作为空间感顶级、多线操作能与AI比划一下的蝾螈脑大师,周晓辰在模拟器里简直是灵魂车手,几乎没人能追得上她的尾灯——虽然好几次差点把同学创飞,但都在最后关头神龙摆尾避开了。
苦练6天,中途过了理论考试后,终于来到了模拟考。
模拟考10人一组,模式很像赛车游戏,全程120圈限时越野,每一圈地形和环境都不同,前40圈考察各种过障碍物技巧,中间40圈开始火力覆盖,需要躲炮弹;最后40圈允许开火,考察驾驶和武器发射的结合。
四人报了同一场考试,本意是互相照应一下——但是上了跑道,周晓辰开出好几公里了,发现队友仿佛没听见发令枪似的,都还在原地:?
奥拉这时候才启动:“好的,她够远了,我们可以走了。”
谢东流憋了半天,终于一脚油门冲出去。
林见星慢悠悠地最后一个启动:“时间挺充裕的,完全可以稳一点……”
周晓辰后知后觉:原来你们说的“互相照应一下”,是指你们三个互相照应,我自由飞翔?
一切都进行得很顺利,直到实战考试,副驾上坐了一个考官。
——考虑到学员和教官的生命安全,实战考要简单得多,就是在晨昏线兜一个“8”字圈,途中有各种障碍物、陷阱和象征性炮击(跟副本的火力烈度比),再用基础武器打几个移动靶,不犯大错就能过。
周晓辰驾轻就熟地走完全程,自认为稳如老狗,然后就看到教官脸色非常不好看,缓了好一会儿,才打开了她的评分表。
周晓辰心里咯噔一下。
教官看起来非常想挂她——如果这是民用车辆考试,就可以名正言顺地挂,但是陆行舰考核确实没有“驾驶平稳”这一项——最后教官很勉强地给她打了个60,并在下车前语重心长道:“同学啊,你拉的都是你战友,不是一堆土豆啊。”
周晓辰:……
她回忆了一番自己有限的驾驶经历,唯一坐过她开的车星舰,还没抱怨的,只有阿列克谢小天使!
周晓辰给阿列克谢发消息:“我想问你一件事啊……我开的星舰,很容易让人晕机吗?”
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