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第1249章来吧,展示
小小的风波,王辉刘丹等人没放在心上。
刘青嘉这样的人,如果对普通人动手就是降维打击,但是如果他真的一直抓住丹辉不放,那鼎信,总装以及刘丹都不可能听之任之,最后大概率是双方找一个合适的方式和解,保不齐刘青嘉还得对刘丹赔礼道歉。
几乎所有的员工都围了上来,仔仔细细得看着三辆原型车。
“要不,我们就叫它们一号机,二号机,三号机吧?”石志明眼睛亮亮的,伸手摸着钢铁身躯。
王辉瞥了他一眼:“说机不说吧,文明点儿啊。”
石志明哈哈一笑,周围哄笑起来。
“张良,一会儿给我们演示一下这三辆车的牛的地方。”王辉笑着说道。
这三辆原型车到底牛在哪里,他当然知道。
但是耳听为虚眼见为实。
尤其是,在企业遇到了一些困难,需要提升士气的时候,这种鼓励性质的动作应该多做。
过了一个小时,三辆原型车都停进了厂房,然后由张良带着其他两位试车员,按照顺序驾驶三辆车进入施工场地。
一号机,也就是起重机,标准负荷三百吨,虽然比不上五百一千吨的大家伙,但是一号机的关键在于,体积小于同级别的车型,对地形的适应性能更强,而且,在起吊臂的最前方,有模块化的接口,可以按照需求置换成其他的部件。
比如,,路灯维修车的载人工作斗。
有人说,特种车辆自然有人家的用处,你这起重机为什么要这么干?
这可以说是特意为了那些不太富裕的国家买家准备的。
要知道,作业车的停靠条件都十分苛刻,比如起重机如果要进行作业,那它所停放的地面,坡度不能大于五度,支腿的跨度对车子的稳定性等方面也有影响。
一辆车的价格不菲,如果是欠发达国家的客商购买——王辉确实是打算将欠发达国家当成重点突破方向——那一车多用,就比一车一用要更让人喜欢。
所以,丹辉的车,模块化很明显。
你要起重机,没问题。
你要作业车,没问题,将吊臂后方,有回转台和收起的折叠臂,采用另外一种模块控制。
甚至,稍微麻烦一点,可以更换吊臂和折叠臂,进行其他改装。
也许和专业的作业车相比,依然会有一些小毛病,但是在关键时刻,有就比没有强。
想当年,中国刚刚开始发展的时候,各种车辆的改装也是层出不穷,当时也是权宜之计,可是那帮助中国完成了最开始的积累。
现在,只不过是将当年的精神再“发挥”一下。
这也是丹辉的原型车吨位不高的原因。
船小好调头。
各种模块配件也方便更换。
如果一号机是个一千吨的重型起重机,那就别指望它能玩这种花活。
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