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一周后,我接到通知,第一小队的所有人员,到西北空军基地接受为期一个月的飞行训练。当我把这个消息告诉大家以后,包括我自己在内,对这次训练都充满了期待!
西北空军基地是西北地区最大的空军基地,担负着对巴国、阿汉国的防御、作战及对内培养飞行人员的训练任务,还是国内唯一将武装直升机、固定翼战斗机同场的空军基地,拥有国内最先进的武直十和苏35、歼10等世界上先进的战机。
西北空军基地也是山鹰与内地交流的中转站,所有的物资、人员,都需要通过这里进行转运,所以,山鹰的队员对这里都不陌生。
下了直升机,负责训练任务的张教官给我们安排好了宿舍后,当晚就开始了直升机驾驶的理论学习。
“自我介绍一下,张洪涛,原武装直升机飞行员,飞过直八、直九,飞行时间8561小时。。。。。。”
“你们是特战队员,学习武装直升机驾驶,主要的目的是用来攻击敌人或战略转移,因此,仅能掌握最基本的操作即可。但是,就算是最基本的理论,也需要至少大学的知识层面做支撑。。。。。。”
我心里一凉,看来,自己是没啥希望了,我们整个小队,也就肖燕和老周拥有大学学历。
果然,第二天的正式理论学习,对于肖燕和老周来说几乎没有什么难度,但是我、大力、浩哥、喜子只有高中学历,所以,我们听张教官的课,就好像在听天书。
没办法,我只能让肖燕和老周每人负责两人,晚上,将张教官的讲课内容以通俗易懂的“白话”重新再讲一次。
在分组的时候,我有意将自己和大力分到了老周那边,引得肖燕一阵的白眼。
为了弄懂白天课程的内容,我们几人甚至通宵达旦的理解、背诵,肖燕和老周也是不厌其烦,耐心的给我们一遍又一遍的讲解,一次又一次的转换思路。
一周后,理论测试成绩,我们六人全部达到了优秀,虽然,我们四个“后进”有很多知识点都不理解,只是靠的死记硬背。
接下来的上机实训,肖燕和老周就明显不如我们四个“后进”学员了。虽然我们四个不懂理论,但只要看张教官演示一次,我们就能像模像样的自己操作,尤其是我,在张教官的监护下,当天我就将武装直升机飞上了天--那种象鸟一样在空中自由飞行的感觉,简直太爽了!如果不是因为学识不够,我都想直接转行做空军的飞行员。
其实,对于特战队员来说,只要掌握最基本的起降、空中飞行、武器发射就可以了,但张教官对我们的要求极高,也就是“既要知道所然,还要懂得所以然”!没办法,我们只能继续分组,一边继续学习理论,一边上机实训!
很快,三周过去了,武装直升机的飞行课程全部结束,而我们六人的成绩全部达到了良好以上。
临别时,张教官的一句话深深震撼到了我们,他说,“同志们,不要怪我对你们要求严格!我的一位战友,就是因为飞行理论掌握的不够扎实,在一次飞行训练中出现了错误操作,导致他,再也无法返航了!所以,我希望你们在接下来的固定翼飞行训练中,继续学习、学会这些最基本的理论。”
在我们对他致以军人最高的敬礼后,他对我们挥挥手,转身离去。
第二天,我们就直接进入了固定翼飞机的实训,用了两天的时间,认识了驾驶舱内的所有操控机构的名称。然后直接由教官带飞,学会基本的起飞、降落顺序。从第四天起,在教官的监护下,在天空中体验固定翼飞机飞行的极限速度。
之所以这样安排,用教官的话说,以后我们能够驾驶固定翼飞机的机会几乎为零。
一个月的飞行训练很快结束,我们恋恋不舍的返回了基地。
让我们惊喜的是,之后的每一年,队里都会为我们安排一个月的飞行训练时间。
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