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241253章 海外汽车工厂6000字（第3页）

好不容易回到酒店。

“高总，这些是宁总让我从华国带过来的资料，这里有三份，为匈呀利，结克，波澜，塞而维亚三个地区的汽车制造厂建设可行性可行性报告。

”

在一旁的秘书冯晓辰把资料递过去以后，眼神复杂地看着这个年轻的小帅哥。

她来高瓴已经有一段时间了。

但是能感觉到这个传说中的传奇明星老板高怀钧的工作时间是极为的规律。

每天雷打不动的早上8点起床，早上有三小时的公务处理时间，而下午有四小时的公务处置时间。

中午时间有一个小时健身房的健身时间。

就这样一个人，三十岁出头，居然已经创业十年了，掌控了一个世界五百强里头排名前列的公司。

关键是。

。

。

还很帅！

老天爷基本上是把他所有的短板都补齐了是吧！

“我们重点考察一下匈呀利和塞而维亚这两个地区的环境。

你和这两个国家的联络人联系一下。

”

高怀钧沉声和冯晓辰说道。

冯晓辰连忙点了点头称呼是。

那具体把工厂设在哪里呢？

高怀钧主要考虑下面几个点：

一个是当地有良好的产业配套。

包括零部件供应，设计资愿，教育资愿，人才储备，水电交通等基础设施。

二个是地理位置。

这决定了你距离实际消费市场有多远。

三个是交通便利。

这部分可以弥补第1、2点的不足。

四个是税收能否有一定的优惠。

五个是当地最基础的政局稳定，社会治安、政府关系等最底层的要素。

这五个条件必须全部满足，或者是满足其中的大部分，高瓴才会确定最终的落子地点。

而西欧的国家成本高，先往后放一放。

波兰那边什么时候打仗都不好说，尤其是前世在开打的额无战争会不会干到那里，还真的是个未知数，肯定不能去。

东欧有点远，工业配套也不太好。

只能在中间那几个国家里面选。

其实纯粹上面提到的前3点，产业配套、地理位置、交通便利，结克都是远远好于匈呀利的。

税收方面，都是欧盟国家，所以没什么区别。

结克承接了很多德国汽车产业。

很多人不知道斯柯达其实是一家结克企业，后来被大中收购了，但总部和原来的工厂还是在结克。

同时结克还承接了很多德国外包出来的整车和零部件订单。

结克曾经是世界第七工业强国，而汽车产业本来就是结克的四大支柱之首。