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第二百五十三章弃子争先与退让保存实力适用不同情形
学了争先,有了弃子争先的思路,有可能时时争先,不同形式情形都弃子争先,但是争先是对的,所有情形都弃子争先则可能错误。
(253。1)
如图对比红黑双方可以看到红方一大优点是有车巡河形成高位车,而黑方双车尚是低位车。车高速机动远程攻击,下一步能够到达的区域也是本身火力覆盖的地方,即力域与速率重合。
车是直线面杀不穿透,最多时候能够控制两条交叉直线,即最多控制十七点,自身立足之地不算其中,这十七点就是车能够攻击到的最多最远的区域,简称力域。
(2)如图2紫色圈住区域就是车的力域。这是车能够完全发挥攻击控制力的情形。局中的车属于高位车。
(3)图3中红车控制区域是左侧到炮则止不能穿透黑炮控制黑炮后方,右侧一点,竖向五点,包括黑炮位置,共控制七点,这七点就是所有控制区域,控制是相对于地点来说的控制区域也是攻击区域即力域,力域是相对于子力来说,对所有敌方子力具有攻击作用,故称力域。从防守讲对在区域内己方子力具有支援保护作用。从力域上可以看出虽然都是车,但是由于位置不同,高位低位以及周围子力封锁情况等造成力域大小不同,发挥作用不同。另外还有根据攻击目标不同,例如将帅与车马等,对全局贡献力量也是不同的。再回到图1局中来,红方一车巡河,单打独斗来说,马炮不是车的对手。
1。马九进八(红方进马河沿背靠红车支援强行隔断黑炮后援。)
炮6平2(与一般逃跑不同,此时黑方还有子力来援形成反击。注重炮的运用,隔子生力可守可攻!)这里学习的首先是算到对方的反击,再进一步就是在现有基础上如何应对对方的反击。有所准备而不是无备!
2。车二平七(车炮捉马,消除黑车的后援孤立车炮。)
马3进4(马往前走既有被攻击的无奈也有前往敌营的积极进取!)
3。车七平六(平行拦截黑马,不阻碍黑马前进河沿灭红马。)
马4退6(进取换马的话给红车腾地方容易牵制黑方车炮反而不好。走出回退远方的弱手)
4。马三进四(左翼僵持,右翼进马,有助战的意思)
士6进5(没有提横车右移解决牵制问题,而是支士巩固中央。)
5。马四进六(继续进马踩马,先手!要注意这是最终目标,还是途径顺手而为!)
卒5进1(变化攻守之势!夺先)
(4)
6。马六进七(继续前进!追击黑车,原来红马真是助战的!)
车2进2(这种反捉算是先手)
7。马七退八(但是红方已经达到自己的目的吃掉黑炮)
炮2退2(夺回一子)
8。马八退九(为了牵制车炮退了一步马)
炮2进2(黑马的失去车炮无根被牵已经是事实,进炮扩展了空间,在敌营还有闪击的可能。)
9。车六退一(双车共力夺炮)
炮2进2(后退是死前进增加后退空间,延缓牺牲)
10。马九进七(进马有潜捉炮的潜在威胁,红方能够得象。)
象3进1(不给红方先手机会)
11。炮七平六(一计不成再生一计,退而求其次平炮不再捉子只是马捉炮,先!)
炮2退2(躲避,红方围绕黑炮作文章好几个回合。)
12。马七退六(不进返退不给黑方交换机会)
炮2进2(虽然被红车牵制,但是尽可能压缩红车活动空间与力域。)
(5)
—————
有时候要宁进勿退,即使牺牲子力在所不惜;有时候当退则退,如图5中红马不进,因为进会被黑方牵制解开车炮牵制形成炮马交换,此时退一步海阔天空,虽然看似后退有些被动,但是没有给对方反击以及形成先手的机会。所以此时的退是必要的。如果此时选择弃子争先则是不可取的。究其原因,外部环境不同。弃子争先是本身处于劣势或者靠近劣势的时候,采取的策略。而本身已经占据优势或者靠近优势的时候,此时再采取弃子争先的思路则是不可取的,此时采取的退让或许才是一种更好的策略,才能劫灭对方争取反先的机会。
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