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第316章 大唐皇城的灯光秀（第4页）

一字不落。

一字不差。

毕竟，有时候，前面说，后面忘。

这就相当于是备份。

商讨了半天。

最终结果还是出来了。

大唐的第一条铁路，将会是从长安城到郑州城。

也就是说九百多里路。

这个距离在地图上看，并不是很远。

相对来说。

从长安城到荆州，有着一千四百多里路呢。

将会更长。

而大唐修建第一条铁路。

太长了。

花费的时间也将会更多。

再加上，长安到荆州之间还是一段群山连绵的山脉。

穿过了这个山脉。

才是平原。

而相对来说。

从长安城到洛阳城，再从洛阳城到郑州诚。

修建这么一条铁路。

要容易一些。

花费的时间也要少一些。

先把路给修起来。

再让火车在铁轨上开起来。

最后再看效果。

若是效果可以，将作监和国库的钱财允许的条件下，再修建第二条更长一些、更难一些的铁路。

而且，若是能够修建一条从长安城到郑州诚的铁路。

那么，以后也就可以把北地的货物先运送到郑州那边，然后再用火车，直接运送到京师长安城。

也也算是缩短了京师长安城和河南之地的路程。

也能方便京师对山东之地的控制。

以后，也就不存在什么关内关外了。

还有一点儿。

就是募捐。

李世民也同意了募捐。

能够省钱，那自然是极好的。

大唐邸报上面，也开始对火车进行了报道。