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几年就能够回本了。
其他的商贾们自然也眼红。
忍不住,还是买了一辆,用来运输货物。
造车坊后来更是推行了车贷,也就是签订契约,首付八万,就可以先用车。
一年还多少钱就可以了。
这种办法,也很快被商贾们学会了。
先首付,再年付。
这样一来,贵重的货物,似乎也不是那么的贵。
早买早享受嘛。
造车坊本来制作一辆蒸汽机车就需要几个月的时间,故此,也不急着需求订单量。
再加上,一辆车的出去成本之后,也能够保证他们的工钱和在将作监那边一样多。
当然,以后要是能够生产小型的蒸汽机车,买的人更多了。
他们赚的更多。
陈平安讲述过公·有·制,国有制,私营企业等相关知识点,让李世民受益匪浅。
最起码,他现在手中掌握着越来越多的皇商,成为了这天下最有钱的人。
最起码,什么与民争利这种被官吏们下套的思想,也不存在了。
什么商贾重利,都去经商了,也就没人种地了。
可人人都种地了。
那百姓们种出来的粮食又怎么变成钱?
从这些年来看,商贾们发展起来没什么不好,主要还是要有一个监管机制。
朝廷若是实行不了监管机制,导致监管缺失,也确实是会出现很大的问题。
但是不能因此就完全打压商贾。
士农工商四位一体,缺了谁,都不行!
陈平安手持一根细长的竹枝,在沙盘上轻轻勾勒,随着他的动作,一个前所未见的庞然大物逐渐显现轮廓——那是火车头的简化模型。
工匠们面露惊异之色,窃窃私语,对这奇异之物充满了好奇与不解。
“诸位,”陈平安的声音沉稳而有力,穿透了工坊内的嘈杂,“今日,我欲与尔等分享一项新的技术——火车与铁轨。”
他缓缓展开手中的图纸,那是他凭借记忆与想象绘制的,上面详细标注了火车头的结构、蒸汽机的运作原理以及铁轨的铺设方式。
这是以前就绘制出来的,然后又经过了很多次改良,才终于有了这个非常成熟,并且已经是无限接近的最新的图纸。
“火车,乃是一种能够在铁轨上高速行驶的交通工具,它依靠蒸汽机产生的强大动力,驱动车轮在平滑的铁轨上飞驰,日行千里,非人力所能及。”
接着,陈平安深入浅出地解释了蒸汽机的工作原理,从水的加热蒸发产生蒸汽,到蒸汽推动活塞运动,再转化为车轮转动的力量。
“而铁轨,”他继续说道,“则是确保火车平稳、快速运行的关键。它们由坚硬的铁质材料制成,铺设在地面之上,形成两条平行的轨道,火车的车轮就沿着这两条轨道滚动前进。铁轨的设计不仅减少了摩擦,还大大提高了行驶的稳定性和安全性。”
为了更加直观地展示,陈平安还命人搬来了几块木板和木块,搭建起一个小型的模拟轨道,并用竹条和丝线制作了简易的“火车”模型,在轨道上缓缓前行。
虽然简陋,但这一演示却让工匠们惊叹不已,认认真真地听着陈平安讲述其中的奥妙。
“此等技术,若能得以实现,必将大大改变我大唐的交通格局,促进各地物资流通,加强边疆与中原的联系。”陈平安满怀激情地说道。
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