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第328章 李靖辞官养老（第4页）

有的人用的多一些。

有的人整晚没有开灯。

有的人一整个晚上都是开着灯，然后左拥右抱什么的。

费用该怎么算？

不可能说是给所有人都免费吧？

毕竟要是让长安城的千家万户都用上电了。

这一晚上烧的石炭，那得多少？

故此，这个工程看起来很好，实际上，实行起来，就有一定的难度了。

这个项目不行。

那就换一个项目。

可以用蒸汽机和发电机的配套组合，制作一个小型客车。

这是可以的。

说做就做。

首先就是小型客车的动力系统。

这个就是蒸汽机和发电机的配套组合，要用上电磁的知识点了。

好在，经过了很多实验，最后还是有了一个小小的突破。

不过嘛。

电磁转化之后的动力，还是太小了。

最后还是要用上蒸汽机直接转化为动力。

再用电磁转化的动力，作用在后车轮上，形成双驱动。

再用铁皮子套上。

最后再在内部用木板盖住。

因为这小型客车的速度不是很快，所以也就直接在内部用上竹椅，再用木条固定。

最可能地降低重量。

最终，大唐第一辆可以乘坐八个人的小型客车就这么被造出来了。

效果还算是不错。

在平坦的地上，可以很平稳地行驶着。

就是要爬坡的话，就有了一定的难度。

要是有了橡胶车轮轮胎就好了，有着抓地力，还不会打滑，爬坡绝对是可以的。

可惜，现在的橡胶树还不在这亚洲。

只能是先这么对付了。

只要是能够乘坐人，可以行驶，那就是划时代意义的大发明。

很快。

长安城汽车站就成立了。

从长安城坐车，可以到附近的几个县城。