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“民国六年,那是十一年前的事情了。现在,据我所知,在上海滩,一箱质量中上的大烟进价6500大洋,质量上乘的大烟进价8900大洋,而最顶级的大烟,你们猜进价多少?”
叶洛说的数字触目惊心,两名军伍出身的人听得震惊不已。
他们摇头。
叶洛左手比起一根手指,右手竖起五根手指:“一万五千大洋。”
“嘶——”孙立仁两人同时倒吸一口冷气。
孙立仁现在的月薪不过180大洋,一年也才两千多大洋总收入,那些大烟贩子光进口一箱顶级货,居然就得他矜矜业业、不吃不喝干活七八年!
“这是进价,你们知道利润有多高吗?这么一箱顶级货,一万五千大洋进价,扣除所有成本还可以产生四万五千大洋的利润,高达300%的利润率。”
“《资本论》第二十四章‘所谓原始积累’第六节的写作注释中,作者引用了英国经济评论家托·约·登宁《工会与罢工》文中的一个经典名句。”
“一有适当的利润,资本就会大胆起来。如果有10%的利润,它就保证到处被使用;有20%的利润,它就活跃起来;有50%的利润,它就铤而走险;有100%的利润,它就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,它就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。”
叶洛的一番话引经据典,句句都振聋发聩,发人深省。
孙立仁和刘放吾知道大烟生意赚钱,但没想到会这么赚钱!
“你知道这样一箱顶级货,海外的原始成本是多少吗?”叶洛继续说道,“大约一千大洋。然后洋人卖给我们的华商一万五千大洋。”
“假设我买一百箱顶级货,成本是一百五十万大洋,全部卖出去后,起码能赚四百万大洋。”
叶洛说到这里,猛地一顿,
“两位都知道我做的汽车生意吧。成本也差不多是一百五十万大洋,算上卖车,租车等所有生意的利润,堪堪达到百万大洋。”
没有对比就没有伤害。
雪佛兰490的汽车奇迹难以复刻,已经是上海滩商界被传颂最广的标杆性案例之一了。
叶洛以此不仅垄断了上海滩的租车生意,也让2000辆雪佛兰490走入了寻常百姓家,同时击垮了美商云飞汽车公司和英商泰来汽车公司,接替高尔特成了汽车同业协会会长,名副其实的上海滩汽车大王。
时至今日,还有不少汽车商人仿照叶洛做生意,在全国各地进口通用公司的其他汽车。
而这样的生意,只有同成本大烟生意的四分之一利润。
想想就让人不寒而栗。
“300%的利润,已经能让人冒着生命危险去搏一搏了。单靠这样的口号禁烟,你们觉得现实么?”叶洛嗤笑一声。
两人默然叹气。
别说是那些大烟贩子了。
就是听叶洛这么随便一说,他们两人都要动心了。
很多大烟贩子没有能力承担一箱上万的成本,但他们可以一起承担最廉价的大烟,一箱估计不过千把块大洋,然后利润也有几千大洋,大家平分后,随意整个大几百上千大洋,还不是手到擒来?
而这近乎最底层的大烟贩子所赚的收入,一次就快抵得上孙立仁的年薪了。
“最可怕的是,烟贩子不仅只有帮派众和一些流氓大亨,可能背后有军政界要员参与!”叶洛意有所指,两人凛然,身为军政界之人,他们自然明白这是什么意思。
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