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盼星星、盼月亮,终于盼来了确切的放假时间!
学院的院务部收集大家的证件号,开始帮大家在火车站抢票,毕竟那个时代,春运的火车票真的是一票难求!如果学院不出面,估计让这帮子涉世不深的学员自己去购票的话,不是被骗,就是被宰,说不定连家都回不了!
院务部的干部们相当的老练,不管T字头的特快票,Z字头的直达票,还是L打头的临客票,最终都能坐上回家的火车!当卓一凡拿到到成都的T字头车票的时候,那种思家的情绪变得更加热烈起来!
和卓一凡同一班次列车的还有两个人,一个是姚玉友,一个于超,还有一个孟丁。经过几个月的相处,四个人自是相熟。
离卓一凡最近的是姚玉友,虽然分属成都不同的县,但是两个镇居然是挨着的,相距十来公里,不得不说是一种缘分!离得较远的是孟丁和于超,虽然两个都是云南人,但是他们坐火车到昆明的话,还得绕路,所以都选择到成都中转。路程最远、道路最波折的是于超,坐火车到成都,然后再陪着孟丁到昭通,然后坐大巴到县里,再做“火三轮”到镇上,最后徒步将近20公里回家,反正至少在路上需要走两天的时间!
姚玉友是四个人里年纪最大的,在学员队里绝对是排名前三的存在,因此,全队都叫他老姚!老姚在南疆地区服役,条件艰苦,考学道路也是一波三折,等考入特种学院的时候,都已经是第四年的班长了,更加坐实了他老姚称呼。
孟丁呢,属于那种比较幸运的存在,虽然在四川服役,但老家就挨着四川,可以说是那种“家门口兵”。
于超就有些悲催了!家住在偏远山区不说,当兵还被分到了阿里地区,周边几百公里不见城市那种,据他介绍,从阿里到首都特种学院足足走了一周的时间。第一天,拖着大包小包的行李走到公路边等车,结果等了一天,居然一辆车也没有等到,只好打道回府,第二天再来。第二天呢,上天好像又给他开玩笑,居然还是没有过路的车,等于说他连着两天都在路边啃干粮了!第三天终于等到了车,司机一看是当兵的,二话没说,就把于超捎到了两百多公里外的镇上,晚上就在镇上住那种小旅馆。第四天就比较顺畅了,顺利坐上拼车,来到了县城!西藏的乡镇到县城的距离可不短,跟内地是根本没法比较的!据于超说,司机还是那种没走弯路,直接从草原上抄近道跑到县城的,结果到县城的时候,又天黑了,没办法,又在县城住小旅馆。第五天,坐的是大巴车,兜兜转转,终于到了拉萨。第六天,上了拉萨到北京的火车。第七天,终于到了学院!于超说,这还算是幸运的,有时候三、四天碰不见车是非常正常的事情,路上遇上极端天气,冰雹、暴雨、大风、下雪。。。。。。那肯定是按时到不了学院了!
听着于超的述说,就跟听天书似的,而且感觉太不可思议了!但实际就是那种情况!于超他们是属于那种看管重型犯人的单位,供给半个月才能送上一次,遇上大雪封山,估计连着吃两三个月的罐头、腌菜,就算单位提前了8天放于超去学院报到,最终他也只是赶在学院接站的期间到校而已!
卓一凡突然想起于超刚到学院的那个场景,那个黑的不成样子,满脸黑锅巴,嘴唇干裂,耳朵比正常人小了一大圈,像干柴棍一样贴在脸上的样子。
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