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第2242章
秦川已经想起来了,这个三十五吨级的直升机,就是后世双方合作的AHL直升机,不过,和其他的项目,比如CR929大客机一样,合作最终是黄了。
是哪个和尚没水喝,两个和尚也一样,大毛可没有想踏踏实实地和东方合作,从骨子里,大毛是看不起东方的,毕竟,长期以来,东方都在引进大毛的技术,东方的很多产品,都是在大毛产品的基础上山寨出来的。
他们是高高在上的,但是,兜里没钱,所以,所谓的合作,不过就是想要让东方出钱给他们搞技术,甚至这些技术还得藏着掖着,不想让东方获得,这种没有诚意的合作,注定是不会长久的。
到了后世,当我们的技术超越大毛之后,也不知道大毛的内心是什么感觉。
现在,要搞什么三十五吨级的直升机,的确很有必要,搞出来,也的确会让东方弥补一个短板,但是。。。。。。如果是官方合作,那注定是没有未来的,秦川可不想浪费时间,而且,己方目前最需要的,是十吨级的直升机!
所以,倒不如换个说法。
直升机的最大优点,就是因为顶部那巨大的旋翼,让它可以旱地拔葱,直接起降,同时,直升机的缺点,也是顶部的这套旋翼,带来了巨大的飞行阻力,所以,直升机的飞行速度,不可能超过四百公里每小时这个极限,大部分都是三百来公里每小时。
卡莫夫直升机因为有两个旋翼,所以飞行起来阻力更大,他们的直升机,连三百公里每小时的速度都没有。
而人类对速度的追求,是没有止境的,尤其是美国佬,二十年前到伊朗进行人质救援行动失败,最大的问题就是因为当时的直升机不给力,航程不够,速度不够,得中途搞个备降场,结果,在备降场遭遇了沙尘暴,最终折戟沉沙。
所以,美国佬痛定思痛,把目光放在了倾转旋翼机上。
这种飞机的机身类似直升机,比较短粗,但是两侧有机翼,在机翼的末端有巨大的发动机和旋翼,而且还能转动。
当起降的时候,发动机转到竖直状态,旋翼就成了水平方向的,向下吹动空气,飞机就旱地拔葱了,等到飞起来,发动机转动到水平状态,旋翼就变成竖直方向的了,向后吹空气,飞机就向前走。
这种技术的集大成者,就是V-22鱼鹰,它的最大速度达到了509公里每小时,比普通的直升机快了一半还多!
可惜,这东西技术不成熟,81年开始研制,89年首飞,新世纪之后,才开始逐渐装备部队,但是,一线部队反应真实:宁可坐黑鹰,就是不坐鱼鹰,摔死了也不算阵亡,保险金都拿不到。
此时,听到秦川说起来鱼鹰,米赫耶夫开口:“这种技术,其实我们也研究过,只是当年无法解决控制问题,才不得不放弃,您如果感兴趣,那我们也可以在这个方向展开研究。”
“你们也有?”秦川好奇,这个他还真是不知道。
“嗯,维克多,你来给介绍一下吧。”
名叫维克多的工程师站了起来。
“在五十年代末期,我们为了满足军队需要,研制了卡22复合式超级重型运输直升机,它两边的机翼各自拥有一台发动机,每台发动机都可以驱动一副布置在上面的四叶主旋翼,用来进行垂直飞行,同时,还驱动一副前面的四叶螺旋桨,用来水平飞行。。。。。。”
老毛子的实现方法更加简单粗暴!
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