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“斯隆总裁,应该不会有洋行愿意销售雪佛兰490吧。”叶洛哈哈大笑,“我猜不仅不愿意,可能还嘲笑过你。”
“是啊,他们都不看好这款车可以在上海热卖。”阿尔弗雷德·斯隆把桌上的咖啡一饮而尽,满脸苦涩。
雪佛兰490和祥生汽车行的日产黑龙牌旧篷车一样,属于篷车类型,在1928年,算是比较落后的车型。
如今汽车的主要消费群体还是权贵阶级,他们手里不差钱,浪费钱买一辆篷车,自己是不开的,给子女用吧,他们也嫌弃。
“我不这么看。”叶洛摇了摇头,要不怎么说这个年代的大部分商人鼠目寸光呢?
汽车就和后来刚出世的手机一样,8090年代,大哥大是万元机,暴发户才买得起,没人觉得会变成“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,大家都用传呼机。
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可后来呢,没几年,科技发展,时代进步,手机就普及开了。
汽车这东西在上海滩尤为不同。
作为远东第一大城市,即便在战火纷飞的年代,这里的时髦度,商品的更新迭代速度都快得吓人,而再过一两个月,南北之战就会骤然落幕。
百废待兴,商业崛起。
金陵国民政府一连颁布数条政令,上海滩毗邻金陵,成了名副其实远东第一大都会,无数商人就要在几个月后疯涌过来。
那都是大笔大笔的资金,以及无数的就业岗位。
“上海滩有大商人,也有小商人。只是现在环境下,小商人活不下来,没饭吃,真正的中产阶级也没觉醒消费意识。”叶洛看他表情疑惑,解释道,“雪佛兰490第一款车于1919年问世,21年出了第二款,斯隆总裁想要销售的是23年的那款经典改良版吧。”
“没错!”阿尔弗雷德·斯隆不住点头。
在他看来,经典改良款雪佛兰490既比现在常见的其他篷车好看,性能好,价格也不贵,是偏向亲民的一款车。
“我觉得这款车非常适合中产阶级购买,其次也是租车的首选。”叶洛仔细研究过租车行这段时间出租车辆的数目,品牌和价格。
不查不知道,一查吓一跳。
和许多人想的相反。
最受欢迎的是廉价车,其次是豪车,不上不下的中高档车最不吃香。
为什么会出现这种情况?
就要从租车者的身份说起了。
租豪车的客人,一般死要面子,虚荣心强,手里没几个钱,可能还是借贷钱庄的常客。
而租廉价车的客人,就是叶洛刚才提到的,没有觉醒消费意识的中产阶级,以及还没大量涌入上海滩的小商人。
他们租车需求大多是为了代步,或者朋友聚会,用车好几天,这比打车便宜不少。
这些人的聚会场所,一般在华人开办的付费公园、中高档茶楼青楼、风景名胜等,这些地方大多集中在县城区,不在租界,所以这边很少看到。
大亨们常年在租界逍遥,哪里见过普通市民的生活。
殊不知,普通人才是大多数。
隐形市场有时候藏匿得非常隐蔽,就和后世的pdd一样,某宝长期占据电商平台之首,pdd横空出世,主营下沉市场,没几年功夫,就创造出了一大堆亿万富翁。
而某宝那时候都做了快10年,这期间也没见人搞过一个pdd。
叶洛说的隐藏市场让阿尔弗雷德·斯隆大开眼界,他在想,美国本土偌大的市场,汽车普及度虽然比这边高,但也远没有达到家家户户有车的地步。
叶洛所谓的隐藏市场,是不是在美国本土也能发掘一下呢?
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