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第205章（第2页）

对！

你太厉害了。

“甭去了，全省旧货店都找不着。”

你说的太对了！

“如今是不单一票难求，有那个时间送到旧货店早就被周围邻居要了，还能要给比上旧货店价高，信不？”

“信！”

“真想要呀？”

有门！蹲着的徐长青就先拍了拍自己腿上的挎包，“带钱了，能立马成交。”

“这样呀，我倒是认识一个人，他自己攒出来的自行车，不单费了不少时间，还费了不少钱，倒是想转手。”

第186章省城之行3

这就对了。要不是短短时间之内根本找不齐全自行车零件，其实她自己就能动手组装，这并不是多大的难事。

“就是没有票证。”

那就不是全新的了。这个时候自行车还属于贵重物品，买了自行车都是要有发票的，不然就不单单只是上不了牌的问题。

通常来说就是烂到不能骑的自行车，也就是组装车，只要是从旧货商店或是上配件商店淘来的主要部件零部件，到时候只要携带这些商店出具的主要部件发票就可以去派口出口所“上牌”……“要是没有票证的话肯定不行，回头麻烦。”

“那倒不会。”小青年急忙摆手解释，“看来你也懂行。我保证绝对是从正道上来着的货，咱干不来那种缺德事儿。

真的，不蒙你。这种车子就是收废品收的再凑到小零件七拼八凑起来。这种便宜，要是换成主要部件都带发票的那种就得要一百五。

这种新，崭新崭新的。当然，一百五也就赚了你个手工费，人家还得冒风险。毕竟攒了自家用没啥大问题，不过买了也没多大风险。

就是你不带票去上牌，回头遇上了你就说你自己攒的基本上都不是啥大问题。关键还是不要正经票，票都紧张。

不瞒你说，如今行清一张自行车票就得最少五十块，还不定就能寻摸到……”

徐长青了然。

抛去了其他问题。

就是组装一辆全新的也不用一百五，但对方也没开高价。这种组装好的杂牌车卖到乡下也确实能卖到一百五。

“要主要部件带发票的，另一种车子有事儿说不出清。这个数。”徐长青先竖起一根手指，“三五辆不多。”

“嘶……小兄弟好大口气。要不是自个攒的车子，商城里最少一百八开头总没蒙你吧，加上票五十……”

“你也说了是商城。”