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海上靶船。
虽然对外公布的是一艘渔船,但是实际上,这是一艘油轮。
毕竟,渔船为了能在海上运行灵活,船身的长度都在四十米左右,就算是大一点的,也没有超过八十米的,如果有风浪过来,船体会剧烈摇晃,根本就不可能精确定位。
相比之下,油轮的体积很大,长度超过一百米的比比皆是,甚至最大的还有四百多米长度的,比航母的个头还大。
这是一艘长度160多米,宽度20多米的油轮,那斑驳的船头上,还喷涂着大庆27号的字样。
作为在那个特殊年代里建造的一万五千吨油轮,它的质量有很多缺陷,在海上飘荡了二十多年,也相当不容易了。
现在,这艘油轮终于要迎来它最后的归宿,而且还是用最壮烈的方式。
远处的天空中响起了直升机的轰鸣声,一架美国海军的海鹰直升机飞了过来,机舱里,一台摄影机被推了出来。
美国海军摄影师罗森塔尔仔细调整着自己的摄影机,期待着接下来能拍摄到让他们期待的一幕幕景象,但是,当他调整镜头,看到了那艘靶船的时候,脸色顿时一变。
“东方人,太可恶了!”
图像通过Link4数据链,被实时传递回了后方的编队,在看到了那艘靶船之后,不可一世的军官的脸上,都露出了愤怒的表情。
直升机是从天上拍摄的,用的是俯视的视角,从这个视角来看,可以看到那艘靶船的甲板,已经被焊接成了外飘的形式,还带斜角甲板!
可惜,舰体中部和后部的船桥没有拆除,否则的话,看上去就更像是航母了!
很明显,东方人说的是打靶船,实际上,却把他们美国航母当做了假想敌!
在甲板上,还摆着几架舰载机,如果仔细去看的话,那应该不是模型,而是一架海鹞战斗机。
在八十年代,东西方蜜月期的时候,东方曾经获得过这种飞机,只不过,由于技术落后,并没有展开仿制工作,就放到了博物馆里当展览品,现在,这展览品被拉出来了。
这是赤果果的挑衅啊!
斯威夫特脸上的肌肉抽动了几下,然后开口:“哼,他们这样做,不过是想要增大甲板面积,增加被命中的概率,哼,就算是增加了,也不一定会命中!”
他这次还真猜中了。
这艘大庆27号,是一艘一万五千吨级的油轮,主要跑远洋运输,但是,个头并不大,现在,焊接了甲板之后,长度增加到了两百多米,宽度增加到了六十来米。
看上去好像是飞行甲板,实际上,就是用角钢做了个架子,上面焊上去薄铁皮,这样可以最大限度地降低重量。
就算是这样,如果有大风浪,也会把它掀翻,好在最近几天海上条件很不错。
不过,这个改装不是关键,最重要的,是它水线以下部分安装的姿态调整用的螺旋桨!
普通的船只,只在尾部有螺旋桨,推动船只前进或者后退,再配合舵面转向,这就是全部操作手段了。
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