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第293章 搞美联航（第1页）

知道张诚要在这里吃饭，有场务来记录了张诚的名字，并且问张诚吃什么。张诚看可以点菜，点了一百个海鲜寿司。

这等饭量，自然是吓了场务一跳。日本人饭量不大，社会上的宣传从来也是号召人们吃七分饱最健康。一般吃寿司的话，十几个寿司至多二十个寿司，也就够一顿了。这还是饭量一般的，饭量小的，一顿吃个几个。日本也有大肚汉，比较少就是了。寻常不易见到。

所以，除了相扑运动员，日本胖子并不多。这并非是张诚饭量就特别大，而是消耗大，所以需求的也就多。意大利男高音帕瓦罗蒂，一顿也要吃掉五人份的饭菜，因为他不吃这么多的话，高音就唱不上去——唱高音是非常消耗体力的，一般人唱几句高音，汗水就下来了。

剩下时间，加藤雀继续拍戏，张诚则和有过一腿的女演员们各种说笑。

午饭时，大家亲眼看到了，张诚将五人份的外卖海鲜便当一百个全部吃掉。个个吓得目瞪口呆。

张诚顺便问了下公司现在吃饭的问题，发现，还不错，都是饭前由办公室小弟或者场务等先行记好，然后去超市等地集中购买便当。购买便当的费用呢，是每个人的餐补。公司最低一档的餐补，是一个月五万日元。不够的话，只好自己垫上。不过这样的情况，似乎还没出现过。

大家都是出来工作，而非享受的。超市的便当，一般都是一千日元到两千日元之间的居多。日本的厨师呢，算是蛮敬业了，一千多日元的便当，即要让人吃饱，又要让人吃好，还要给自己留下一定的利润空间。还是要花些心思搭配的。

嗯，不过呢，中午是没有半价便当卖的，虽然晚上买个半价便当不至于向动漫里那样打起来，不过争抢也是很激烈的，除了动手和打架也差不多少了。

公司的人，绝大部分还是很会过日子的主，一般那一个月下来，就算最低档的餐补，也会结余一部分发到工资里面。

到了科长、副导演这一级，每月就有十万日元的餐补了，可以吃的更好，而且因为收入也高了，哪怕用工资补一些餐费，也是无所谓的。

至于小岛麻里，在下午的镜头里，得到了两个特写。算是新人出道的第一步，一般来讲，就是大公司推出的新人，也不会一下爆红。就算你是开现对现的演唱会，观众也得知道你是谁才行。

晚上，张诚请小岛麻里和小岛麻里的助手水原玲子一起吃饭，庆祝小岛麻里出道。以后呢，小岛麻里就是一个艺人了。

因为过于辛辣或者刺激性的，太热太冷的，甚至让人变胖的，小岛麻里现在都不能吃了。艺人吗，总要吃的苦中苦。刘德华不也是被丁蟹一样的自恋狂粉丝用生命逼迫过嘛。

老祖宗说戏子无情，很对嘛，人家艺人走得就是大众路线，而非是某一个家养的戏班。

第二天，小岛麻里就开始了各种课程的培训，有时间的话，还是会在公司的电影里露个脸的。至于广告部，也在给小岛麻里寻找合适的代言品。

其实，最近张诚手上，有个广告，就是不特别适合小岛麻里而已。张诚呢，早就看美联航不爽了，因为这家航空公司呢，也是一家白人老板开的，而且是那种盲目自信白人至上的白人老板。

你美联航不就是在本土运客人的嘛，即然这样，那玩死你还不容易。自从游戏仓前前后后生产了四十一亿台之后呢。有能力购买游戏仓的，和有钱购买游戏仓的，差不多已经都买了。剩下的人，大约是真的不想买以及真的买不起的那种。

毕竟游戏仓又不是卖的很贵。

这个单位几乎停产后，张诚就开始下令转产另一种坐标仓。

坐标仓呢，是和游戏仓一样是外星黑科技之一拉。运用的是折叠空间的虫洞的原理，将一人从A点直接送到B点。这个原理，地球人虽然已经知道，但是却做不到，而在外星黑科技中，是非常初级的技术，不然怎么环游宇宙星海呢。

张诚现在生产的这种坐标仓，就是这种空间折叠技术。如果实在还不明白，可以去补一下多啦A梦的番，看看任意门就明白了，还是不明白任意门技术的，也可以去问一下藤子不二雄老师。

这一切呢，早就做好准备了，但是呢，张诚也不想不教而诛。最近，正在联系美联航，要是美联航肯出面道歉并且服个软呢，张诚就暂时不在美国推广空间仓技术了。如果美联航要硬到底的，那就只好公事公办了。商业问题，还是要从商业上来解决。张诚影视公司的广告部，布满全美五十州以及各地市县。

每个广告部只要放两个空间舱，一进一出，差不多就能解决全美之间的旅行问题。到时候，美联航除了货物的运送，大约不会有什么客人的生意了。这样的话，还要改造大量的客运飞机。仅仅成本，就能让美联航喝一壶的。再者，少量的货物，空间仓也是能运的，空间仓出现的话美联航除了破产，张诚看不出有第二条路可走。

虽然张诚从来都准备给别人留条活路，不过，不珍惜的还是占了多数。美联航也是如此，下午，张诚的律师鲍勃打来电话，美联航的老总，严辞拒绝了张诚这边的诚意，那就对不住了，张诚下令，将美国各地的广告部，都送去两台空间仓。

一个空间仓，就是一个长宽高都是两米的正方体半透明的箱子，能源仍是用的能量块技术，而非是电能等。

空间仓有两个门，一个进一个出。出去以后，就是目标地的空间仓门口了。考虑到美国国内的航运水平的价格，张诚订下的价格是使用一次空间仓一百美金，比折扣后的票价稍便宜一点。离得近的话，美国人更喜欢开车去。所以，价格还是蛮有吸引力的。