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近日
国务院总理温家宝
主持召开国务院常务会议
研究部署抑制钢铁、水泥等部分行业
产能过剩和重复建设
引导产业健康发展
产能过剩再次成为
政府担忧和调控的“靶心”
有专家指出
产能过剩是“救急”的刺激政策
带来的一大弊端
也是国有经济非理性扩张的结果
4万亿投资以及相关的信贷投放
偏好基础设施建设
拉动了GDP
却无法拉动民企的投资与发展
这让关乎国计民生的民营经济
在“作壁上观”的同时
也陷入了深深的焦虑
应该先救谁
我们应该把所有资源放在民营经济上,这个社会的主体你没有拉动,整个经济就没法健康发展。
(嘉宾介绍:王晓林,《时代周报》首席编辑。)
王牧笛:最近好像国务院开会了,这个宏观经济调控又有新动作,而且这个政策信号好像是教授半年前,甚至是一年前喊话的一个遥远的回声。咱们先看一个背景资料:
近日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署抑制钢铁、水泥等部分行业产能过剩和重复建设,引导产业健康发展。产能过剩再次成为政府担忧和调控的“靶心”。这被市场解读为,宏观调控政策在经历了“急救式”的加大投资、去库存化之后,思路开始有所改变。有专家指出产能过剩是“救急”的刺激政策带来的一大弊端,也是国有经济非理性扩张的结果。4万亿投资以及相关的信贷投放偏好基础设施建设,拉动了GDP,却无法拉动民企的投资与发展。这让关乎国计民生的民营经济,在“作壁上观”的同时也陷入了深深的焦虑。
王牧笛:起码我已经是不止一次地听教授谈到过这个话题、这种担忧。这种担忧今天以会议的形式,以这种政策文件的形式成真了。
郎咸平:拿社会大量资源投资基础建设,结果是民营经济的资源被挪用了。到最后你发现这些基础建设的结果,就是用未来的产能过剩解决今天的产能过剩。比如我们投资中西部的高速公路,你建的时候是不是有很大的好处,拉动GDP,聘用人工,同时要用钢材跟水泥,所以解决了钢铁行业、水泥行业的产能过剩问题。建完以后你发现高速公路上没车跑,所以叫做产能过剩的高速公路,而且建完之后不需要钢材、水泥了,钢铁行业、水泥行业被打回产能过剩的原形。因此你不做4万亿投资只有一个产能过剩,做了4万亿投资变两个产能过剩。
那我问你,你未来的增长点是什么?你还是要靠民营经济。民营经济不开车上去跑的话,谁用你的高速公路啊,民营经济不建工厂、不投资,谁用你的钢材跟水泥啊,所以到最后真正的重心就是民营经济。因此这就是为什么2008年10月份政府一提出这个政策的时候,我说政府根本不该做这种投资,为什么?这就是产能过剩的投资,应该把所有资源放在民营经济。到了2009年8月份,好了,我当时的预测又应验了,民营经济拉不动,这个社会的主体你没有拉动。
王牧笛:关于这一波产能过剩有很多种分析,但是基本的分析都会关注到4万亿和十大产业振兴计划。这都是“事后诸葛亮”。
郎咸平:我之前都说过的。
王晓林:2007年的时候郎教授在中山大学做演讲,当时股价楼价特别高,他说为什么会这么高呢?因为民营企业的生意不好做,这些老板们的钱没有地方投了,没有办法继续扩大再生产,全部投入到楼市,投到股市。所以他当时是劝大家在顶的时候跑掉,到2008年全应验了。
郎咸平:那个时候你跑了没有?
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