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第一千四百四十七章 探讨（第2页）

苏星晖道：“首先要肯定的一点是，欧内斯特公司坚持技术和品质的做法是非常正确的，无论是什么产品，这都是需要首要关注的，消费者最看重的也是这一点，所以希望欧内斯特公司在中国建厂之后，还是不要丢掉这一点。”

皮尔逊点头道：“这一点还请苏市长放心，无论在何时何地，我们都不会丢掉欧内斯特公司的传统，我们一定会坚持技术和品质第一的，我相信塞缪尔先生也是这样想的。”

塞缪尔一脸郑重的点头道：“当然，我作为公司的总工程师，我一定不会在这方面打折扣的，我们欧内斯特公司有着全欧洲甚至全世界最好的技术工人，在技术和品质方面，我们不会输给别人的。”

汽车制造业，代表着一个国家的工业水平，而工业水平跟工业体系和技术工人的水平也是直接相关的，说实话，在这方面，中国跟欧美发达国家还是有着比较大的差距的，这是无须讳言的事实。

这是因为，欧美发达国家有着完备的工业体系，他们的工业已经发展了两百年了，而中国的工业才几十年的历史，这跟他们当然是不能比的。

欧内斯特公司的没落，跟他们的保守有关系，但是他们在技术研发能力和产品的品质方面，并不亚于很多大公司，他们的技术工人水平也是相当过硬的，而这一次侯氏集团收购欧内斯特公司，也留下了大部分技术工人。

苏星晖知道，国产汽车在很长一段时间里，质量都不如进口车，这是为什么呢？在很大的程度上就是工业体系和技术水平上的差距，这技术水平，当然也包括技术工人的水平。

有一个事实可以证明这一点，那就是许多合资的汽车厂家，用同样的生产线，同样的汽车零件，但是他们组装出来的整车，质量跟同品牌同型号的原装进口车就有差距，这差距体现在什么地方？当然就是技术工人的水平上了。

苏星晖希望，欧内斯特公司在中国建厂之后，不要被中国同行业的厂商所同化，而是能够坚持他们在欧洲的技术水平和品质，并且培养出一批出色的技术工人来。

中国难以培养出出色的技术工人的原因有很多，有一点重要的原因就是现在大学扩招，大家都希望自己的下一代考上大学，成为大学生，没有谁希望自己的下一代考上技校，当工人，这是社会的风气导致的，工人从原来的老大哥，已经成为了受歧视的对象。

苏星晖希望能够在他主政的地方，改变这样的风气。

听了塞缪尔的话，苏星晖点了点头道：“当然，在坚持技术和品质的基础上，欧内斯特公司还应该多多创新，在技术上要创新，在设计理念上要创新，在经营理念上同样要创新，这样才能适应这个时代，让欧内斯特这个名字重新焕发光彩。”

皮尔逊和塞缪尔都很认真的点头道：“苏市长，那我们可以在哪些方面进行创新呢？”

侯文海也住了筷，认真的听着苏星晖的话，他知道，苏星晖屡屡有一些惊人之语，他的话里往往都闪耀着真知灼见，比如他指点侯文昌，就让侯文昌搞出一家全国领先的IT公司来了，这一次，他的点子弄不好又会创造出一个奇迹来呢，苏星晖创造出的奇迹简直是太多了。

苏星晖道：“首先，我们要了解中国的汽车市场，中国的汽车市场，目前主要是政府的公务用车这一块占了大头，而政府的公务用车，一般都比较青睐那种外形端庄大方，性能稳定，安全性好的车型，这一点，欧内斯特商务车还是比较符合要求的。”

欧内斯特商务车的车型偏保守，在性能上很稳定，安全性也不错，虽然没有多少惊艳的设计，但是这就很符合中国官员的气质了，所以，苏星晖认为它是会受到中国政府官员的喜爱的。

欧内斯特汽车还有几个特点，比如它的档次显得比较高，这让官员觉得比较有面子，另外，它现在是在国内生产的，品质却又不比进口车差，这就更受欢迎了，因为现在公务用车原则上是不能买进口车的，至少要是合资的，这一点欧内斯特汽车也是符合要求的。

皮尔逊道：“苏市长，您的意思是我们应该注重公务用车的市场？多跟中国的地方政府把关系搞好？”

苏星晖道：“这一块的市场你们当然要注重，不过呢，我们要看得更长远，要看到未来几年甚至未来十几年的趋势，随着中国经济的快速发展，以后商务用车和家庭用车将会是更大的市场，这一点我们不能忽视，并且要提前布局，研发相关的车型和技术。”

皮尔逊道：“在商务用车方面，我们也有豪华车型，档次不会比奔驰、宝马等豪华品牌的豪华车型差多少。”

苏星晖道：“我也看过你们以前的一些车型，在外型设计上，我不得不说，还是比较保守，我认为你们以后在车型设计上，需要更加大胆一些，而且在一些新技术的运用上，也要更加大胆一些，要摒弃保守的风格