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第四百二十二章来者不善新的生意（第3页）

他对集火防务的【从海底出击】项目很感兴趣，但他更讨厌糟糕的天气。

“如您所愿，徳国那边给我的消息是又延期了，可能真得等到20年。

”

夏屿也有些无奈的说道。

“哈哈哈哈，我就知道，今天的徳国人可没70年前靠得住。

”

老拉里哈哈大笑道。

他爹是意呆利裔飞行员，老妈和阿布一样是俄裔犹太人，诸多Buff叠加在一起，嘲笑起徳国人是毫不嘴软的。

“不过他们的柴电潜艇还是有保障的，你给我一艘二战U艇我还真不敢进去。

”

有钱人勇于冒险又惜命，二战的古董机老拉里敢坐，二战的老潜艇他是真的不敢。

“至于你说的战斗机出售项目，除了F-14，我是没什么想买的战斗机了，毕竟再过个七八年这把老骨头也飞不动了，但是你卖攻击机的话，倒还能考虑考虑。

”

老拉里又聊起了夏屿昨晚的口头调查问卷。

向富豪销售不去武器化的战斗机这么大的项目，肯定是要做市场调查的，埃里森是一个很有代表性的样本。

现在，对方给出了自己的答案，那就是只要对身体素质要求比较低的攻击机，而不是高速、高机动性的战斗机。

“说真的，我很想要一架A-10，但我毕竟上了年纪，脑子没有年轻那会儿灵活了，不给我配一个飞行员，就是会开我也不会上。

”

“所以苏-25也不错，尤其它是一家能舰载起降的海蛙足就更棒了，我能开着它飞到85岁。

”

老拉里表示往后飞不动米格-29，飞苏-25也是一样的。

这家伙倒是猜到了夏屿后续打算在圣保罗号上运营海蛙足的打算。

都不需要是正版的，削减装甲，使用复合材料，陆基版苏-25的轻量化改装没有那么困难。

多改几架用于销售也不错？

不过…

“埃里森先生，如果推出一款双座版疣猪，您愿意为它支付多大的代价？”

夏屿趁着这个机会，继续做市场调研。

战斗机的双座机和二战电风扇的小型机改双座都比较麻烦，但苏-25和A-10这样的亚音速攻击机会相对简单。

而疣猪当年也是有官方双座版本的，问题是YA-10B全天候双座实验型只造了一架发现没有这个需求就砍了。

可也证明了单座亚音速攻击机改双座的可行性，只需要重建前机身就能做到。

“如果是唯一一架，我愿意出5000万美元，谁不想拥有一门会飞的GAU-8加特林机炮呢？但不是唯一那就只能出到2000万了，如果你能说动M7航空航天重开生产线的话，我愿意用3000万的价格拿一架新机。

”

老拉里掰着手指给出了3个价格。

商品价格取决于稀缺性，也决定他能接受多少的溢价。

不过这样一架双座A-10B大概率是用A-10A的老机体改的，当年生产疣猪的费尔柴尔德公司早就破产被收购，现在属于M7航空航天公司。

“阿菲卡最常见的攻击机是苏-25，但它那门双管机炮的载弹量太少了，价格也过于便宜，换成A-10应该能有更合理的利润空间。