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当德国人的BF109出现之后,法国人惊讶地发现自己的飞机落后了,单翼、可收放起落架、全金属结构等先进的技术,让德国人的空军战机几乎傲视群雄。
所以,作为传统航空大国的法国自然不甘于人后,1934年法国空军航空技术服务部提出了研制现代化单翼单座战斗机要求,代号“C1”。
而这种406战机,就是C1项目的结晶,采用了860马力的“西班牙-瑞士”12Y31发动机,最大平飞速度达到了486公里小时。
在法国,这种飞机已经相当先进了,但是,和德国人的一比,还是很落后的,遇到BF109,还可以放手一搏,而遇到FW190的时候,那就几乎是死路一条。
装备的劣势,就要靠人员来弥补!
马赛尔虽然飞的时间短,但是,已经显示出他的飞行天赋来了,很快,他就能够感觉到和这架飞机融为一体的感觉。
这次,终于要上战场了!
不能胡思乱想,马赛尔刚刚收回自己的思绪来,就听到了外面传出来了航空机枪射击的声音,“哒哒哒。”
快速地扭过头去,马赛尔看到了自己左侧的一名战友的战机,冒着黑烟,已经向下面翻滚而去,同时,无线电里面传来了嘈杂的声音。
“FW190!是德国人!”
他们没有发现偷袭的海因茨,海因茨再次积累了一个战果!
随着战斗机性能的不断发展,空战的样式也在变革之中,但是,先敌发现后的偷袭依旧是最有效率的战法。德国战斗机王牌们,几乎大半的战果,都源于偷袭。
其中最经典的偷袭方法,当然就是利用太阳。
抢先发现敌机后,首先加速转到敌机和太阳之间,由于强烈的阳光的干扰,可以在敌人毫无察觉的情况下,逼近到相当近的位置。
然后,就是开火击落了!
海因茨一架战斗机,偷袭对方一个战斗机中队,干掉了侧翼的一架战斗机,这就如同是狼入虎口,彻底地激怒了这些法国飞行员们。
马赛尔没有反应过来,就看到己方的中队长,开始追赶对方了!
在海因茨一击得手之后,他并没有继续开动杀戮机器,而是立刻拉操作杆,向上爬升。
下面可是一群战机,哪怕是海因茨经验丰富,也容易被包围起来击杀,所以,他立刻就爬升,这样也是钓鱼,看看有上钩的没有。
结果还真有!
法国战斗机的中队长,拉动操作杆,立刻就追了上去,他要给自己的下属报仇!
在马赛尔的目视中,中队长的战斗机,开足马力,追向了那架德国飞机,双方都在快速地爬升之中。
“不!”马赛尔在无线电里面喊起来:“我们的飞机,爬升性能比不了德国战机!”
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