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”
阿列克谢哈哈大笑道。
米格-31的需求量也挺大的,不过大都是作为不能开的“模型机”卖给私人当收藏。
能飞能挂弹的,截止目前有公开出售记录的,可以说是一架都没有。
只有小道消息说是北面主体的二代目太阳曾在世纪初带头捐款,向大毛秘密采购了一批米格-31。
哈萨克鐁鉭的这批,则是分家分到的,但同样是世纪初,两架反卫星型米格-31D的原型机被大毛回购了。
这一次,阿列克谢也带着同样的使命。
他账上才不到3000万美元,怎么就承担的起合同价的70%份额呢,这当然是有人提前预支了那21架米格-31的货款才能做到的。
其中有10架的状态还不错,买回去升级到米格-31BM标准就能重新服役,剩下的那些也能拆配件。
所以一开始,夏屿就没打过这些米格-31的主意,他收藏一架已经足够了,倒是作为搭头的10架米格-21有点意思。
这可是1999年北面主体花800万美元从四毛这儿打包40架各型号米格-21后仅剩的10架。
夏屿想这么好的机会,直接搞架多用途型的米格-21MF,再来一架双座教练型的米格-21UM。
米格-21共有20多个改型,全部收藏不现实,挑一些有代表性的就行。
价格的话,自然也不能像十几年前那样,卖到每架20万美元,10万是个合适的数字,所以也只能是搭头。
至于米格-15、米格-17、米格-19,老的哈萨克鐁鉭都没有,还得阿列克谢回国寻摸。
“不是冻坏的吧,明明高空飞行的温度更低。
”
夏屿询问道。
“是机体出了毛病,产线关闭坏一架少一架,这不来哈萨克鐁鉭了嘛,就是他们有几架飞的少。
”
阿列克谢实话实说道。
运营米格-31的费用还是挺贵的,哈萨克鐁鉭卖矿有钱,可如果不是分家分到的,他们对猎狐犬真没啥需求,所以一次性卖了个干净。
“我们去看看飞机?”
抬手看了眼时间,发现快下午三点了,夏屿提议道。
他来中亚,就是为了这批米格-29和苏-25,自然是要先办正事。
“走,我们这就过去,正好15架米格-29都在这个基地。
”
坐上吉普车,他们往跑道对面驶去,那里的建筑是一大片机库。
车上的夏屿,突然有一种穿越《军火之王》世界的感觉,不过对方在钨苛岚买的是AK和雌鹿,他在哈萨克鐁鉭买的是米格和苏霍伊。
还有比起一锤子买卖,夏屿更喜欢可持续发展。
他买下的每一架双座支点,都将成为三期工程的印钞机,每年创造数千万乃至上亿美元的营收。
“吱嘎~~”
机库大门的轨道有些生锈,只是打开容纳车子通行的口子,就发出刺耳的声音,可见这里的米格-29沉睡了多久。
封存状态还不错,进气口和尾喷管都有防异物堵盖,而且还都是停在室内。
这个基地81架战斗机,不全是停在机库里的,有30架都是露天封存,风吹雨淋的,其中就包括了4架状态很差的米格-29S,难怪阿列克谢说只能拆配件。
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