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第501章 终极售价（第1页）

二十分钟休息完后，发布会进入下半场，也是大家最期待的时刻——沈淮即将公布大型飞行生物鹏的售价。

在休息期间，观众们网友们都在猜测鹏的售价是多少。

在如今的大型客机国际市场，主流客机的主流机型中，A380售价在2。9亿美刀左右，波音787在2。5亿美刀左右，波音747退役之前的售价为2。8亿美刀左右，中短途的空客A320售价在6000万美刀左右A330为8000万美刀，A340为1。2亿美刀左右。共和国新开发的C919售价在国际市场上为5000万美刀左右。

鹏的功能和上述的飞机都不同，甚至没有任何重叠，它的载客量为270人到330人之间，这个数字低于空客A380和波音747又高于空客A320和C919的200人。

在距离方面，鹏也有强大的优势，短途就不说了，长途也没问题。

空客A380的最大航程为1。6万公里左右，大约比从帝都到纽约的距离远一点。鹏如果依照可搭载最大数量的高纯度伊诺能量块并通过黑夜、白天交替飞行充分利用阳光，翼部、螺旋桨、喷气式器官交替使用，在理论上可以无限制绕地球飞行好几圈不落地。

所以，除了载客的数量以外，鹏的所有性能都是完爆当今世界的大型主流客机，更重要的是它还不耗油，无论是高纯度的伊诺能量块还是直接用伊诺吸收太阳能，成本都要比航空煤油低不少。

“我猜得三亿美刀每只吧，性能这么好总不可能售价低于空客A380。”

“你是怎么猜的，现在混沌生物的所有产品都是共RMB结算，早就不用美刀了。”

“快查查现在的汇率。”

“RMB兑美刀是5:1，受混沌生物产品的影响，特别是粮食和能源革命的影响，RMB越来越值钱了！”

“那我猜鹏的售价在15亿RMB左右吧！我靠，要真的是这样那才是暴利！”

“我才至少得20亿RMB以上，和波音787的售价差不多。”

“现在听你们说客机的售价，我才知道过去空客和波音公司在共和国赚了不少钱！一架飞机就顶多少企业一年的利润啊。”

大家纷纷感叹道：“所以说大型飞机制造公司都是暴利啊，要是混沌生物没有开发鲲，我们得继续送多少钱给波音和空客，除了购买飞机的钱以外，飞机的维护维修等等费用都要给这两家巨头公司，纯粹的垄断企业！”

“我希望混沌生物能把鲲卖高一点，赚外国人的钱！”

“别说了，别说了，沈老大回来了！”

沈淮再次回到了舞台中央，他即将公布鹏的售价，现场安静了下来，所有人都目不转睛盯着大屏幕。

“我给大家三次机会猜鹏的售价，第一位猜中的朋友将会获得飞行贵宾卡。”

观众们踊跃回答：“10亿RMB。”

沈淮提醒道：“大家再大胆一点。”

“20亿RMB！”这个猜测算是比较大胆的。

既然沈老大说要大胆一点，有人更大胆的猜到：“100亿RMB一只！”反正乱猜不要钱，猜中了还有奖励。

沈淮清了清嗓子，喊道：“叫100亿RMB的这位朋友，请你站起来。”