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第597章 栖霞山西南的京师北站（第2页）

且不说后面几条，单说那铁路的基础建设，他们都是两眼一摸黑。

更别提，铁路建设所牵涉到的上游、下游等许许多多的工矿、企业，他们更是两眼一愣啥也不明白。

不过也有人干脆跑去了松江府那里去问询，看看这铁路建设的规划，会不会有他们那些城市。

然后，他们也愿意集体出资，占一占股份，毕竟现如今看那火车一开，光是那车票就卖得飞起，如何不让人眼馋。

三十年之后交给国家运营又如何？毕竟那些机灵的商贾，跟那松江府那些对于铁路建设相关的公司咨询之后，很快就运算出了成本是多少。

只需要运营五到十年的时间，就能够连本带利赚回来，后面二十年赚到的钱钱，那只会多，不会少。

“所以姐夫，小弟我觉得吧，现如今，朝廷应该先立下规章制度，明确铁路国有，但是允许私人持有股份。”

“避免未来发生不可测之事，毕竟利益这东西，太过打动人心。”

常二郎已然与朱标站到了那已经建设完成的站台之上。此刻，这里一共有四个站台，八条铁路正在铺装当中。

而向着远处延伸的铁路，已经远抵到了地平线尽头上，铺设在那水泥枕木以及那些道砟之上。

从最开始规划之时，朝廷里边就有不少人持反对意见，认为铁路如果离京师太近，那么说不定就会触动大明的龙脉，伤及风水云云。

偏偏这些玄之又玄的东西，谁也没办法证明，常二郎也无法证明没有这回事。

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毕竟科学的尽头就是玄学，所以常二郎也不愿意跟那帮子朝臣们在那里为了这点破事瞎哔哔个三年五载，光顾着放屁，结果啥也做不了。

所以，在认真地考虑之后，直接跟老朱商议了一番，得到了老朱的首肯之后，就把京师的火车站，直接就整到了这栖霞山西南部地区。

这里距离京师足足有五十里之遥，而且还远离钟山，所以，对于京师的龙脉也不会造成什么干扰，那些一开始叽叽歪歪的臣工们也只能悻悻地闭嘴。

而且建设在这里还有一个好处，那就是这里距离长江已然不远。

未来若是想要横跨长江，这里的江面的宽窄度不错，很适合在未来兴建历史上第一条跨越长江的钢铁大桥。

等到那一天的到来，当天堑变成坦途，相信老朱肯定会加快迁都的动议。

何况老朱早就已经放风出去过，还曾经将西安、开封、洛阳等多地都列入过大明帝都的备选。

现如今多加上一个北平，这也是为了日后能够向北方迁都造势。

。。。

“这些东西，既然贤弟你觉得有必要，那么就照你的想法来，毕竟做这些事情，除了你，愚兄也想不到还有谁能比你更懂。”

朱标爽朗一笑，拍了拍常二郎的肩膀道。二人缓步继续行走在这里，此刻，这车站这里，还有大量的工人，正在建设着车站的各种建筑物。

“之前还估摸着，三到五年的时间，如今看来，三年之内，定然可以全线通车。”

“这一切主要还是陛下行事雷厉风行，给我们予以了极大的便利，如若不然，单单是那些各府县官员，只要稍稍一为难，这工期就不知道会被耽搁多久。”

常二郎点了点头，甚是轻松地笑道。

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