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就是那个在不到一个月前,在拉力赛车届造成了?不少话题度的人!
第一次参加达喀尔就拿到冠军的人。
隔了?一个月不到,莫名地在WRC这边出现了?!
忽然看到信息的人:啊?-
乐子忽然就来了?。
国内也有一直在关注WRC的人,其中一些人会汇总转载内容到墙内。
在看到WRC的推送,惯例的点进去看最新?消息时,一看还以为自己是还没有睡醒,接着是来了?个三?连:啊?什么情况?我靠!
大消息大新?闻大热闹啊!
震惊完毕,立马就把自己的这份震惊传达给国内的众人,并?且在其中挑中了?重点,放在最前面发出来,一定要让人第一时间可以看到!
WRC瑞典站前瞻:吴知和吴眷已经报名参加WRC2组,将?会在2月13-16日瑞典站出战!
划过去,看到了?什么,划回来。
嗯?
啊!
看到的人没忍住复刻了?那个三?连,很多人都?惊呆了?。
就在不到一个月之前,吴知眷拿下了?达喀尔的第一个赛段冠军的时候,有人在问:“我们现在达喀尔有人争气了?,那么WRC那边我们可以梦一个吗?”
WRC,对?于不少拉力车手来说,WRC这个梦比起达喀尔就显得更?是遥远不可及。
达喀尔可以接受业余车手前来参加,就算自己实在是没什么钱,依然可以选择去摩托车组,成为一名无后援车手,在达喀尔奋战。
但WRC的门槛完全不一样了?,如果是个独立车手,那你得在之前有足够的本事被车队看到和你签约才行,而且你还得和那么多的车手竞争一个席位。
简简单单的
=请。收。藏[零零文学城]00文学城努力为你分享更多好看的小说=席位,可以卡死所有人想去参加的人。
如果是打?算自己搞一个车队前去参加?难度显然更?高了?,钱和人都?要有,且要有很多很多才可以。
真的是很难了?。
WRC并?不是没有出过中国的车手去参加,曾经也有过一个车手,参加过一个分站中几个赛段的比赛,然而……因?为那位车手的不幸离世,一切都?变成了?“如果”。
如果那个人还活着,是不是就会……
现实没有那么多如果,如果只能存在于梦中。
故而在达喀尔比赛那会就有人私下讨论,姐妹俩未来有没有可以去WRC来一波?有没有车队看中她们签个约?
有人说,没那么容易,WRC的赛制和达喀尔不一样的地方太?多了?,并?不是说达喀尔可以,在WRC就一定可以。
有人说,WRC的竞争更?强,在达喀尔竞争里速度可能不是占最大的部分,可是在WRC,速度就是一切。
有人说,就算是拿到了?一个达喀尔冠军,那也是越野拉力的冠军,要想被看中还远远不够,不一定有车队抛出橄榄枝。
有人说,即使要想签约也没有那么快,在达喀尔比赛的时候,那边的WRC第一战的比赛也快要开始了?。他们的车手席位已经固定了?,哪有那么容易再加人呢。
总之,绝大多数人的想法是,与其去想WRC,不如想想她们回来之后能参加什么国内的比赛,然后明年的达喀尔再战。即使有一天会去WRC,那也不会那么快,大家不要急不要给她们压力。
没想到啊,没想到!没想到他们还在猜吴知和吴眷最快什么时候可以登录WRC,这边就不声不响地去了?,报完名了?,还准备比赛,比赛快要开始了?!
距离他们在那嘀嘀咕咕讨论的时间甚至就过了?一个月!
一个月!整个国内拉力届都?在翻天覆地!变化过于快,快得目不暇接。
不得不感?慨紫娟车队的效率是真的可怕,明明是只有几个人的小车队,一个个都?是不用睡觉一个人顶三?个人的吗?
而且他们干大事还不吱声,真就国人的朴素价值观:悄咪咪努力,然后惊艳所有人是吧?
这都?2020年啦!我们不讲究闷声发大财了?好吗!有好消息就报!
也有人疑惑不是紫娟车队不报,而是自己漏了?信息。或者是觉得是同名(尽管这个可能性?低到比明天世界末日还低),不然紫娟车队不可能不宣传。总之就有人奇怪地回去看看关注的几个紫娟车队的人的微博,里面有没有什么新?消息之类的。
结果一看。
……全都?停留在最后一条为武汉加油,以及把在达喀尔获得的奖金捐出去的信息。
本书旨在打造第一刁民!...
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