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第1315章 产业升级（第4页）

在任何时代，落后就要挨打，穷就是原罪！

北都特种车辆厂早就接到了一块大肥肉，那就是研制重型越野载重卡车！

至于干嘛用的……

净载重需要达到二十吨，车体中间有一个长条形的凹槽，后期还会安装起重机的吊臂！

要同时满足这么多要求，造价自然是不菲的，单车均价可以达到五万到十万银币！

若是成本更高也无所谓，朱慈烺对这种玩意的成本根本不在乎。

只要能够达到自己的全部要求，还会给全厂员工发奖金！

研发时间也很宽松，二十年够用了吧？

觉得不够用也没关系，研发团队可以去找阎王爷做延时！

若是有人在故意拖延时间，某皇帝绝对不介意向地府输出一些浪费粮食的人口！

大明的重型卡车的最大载重量都接近十吨了，要是连载重二十吨的特种卡车都做不出来……

目前，大明帝国年产卡车的数量已经达到一百万辆，不过依然供不应求。

可以说，全世界想买卡车的客户都等着求购大明出口的卡车。

尤其是家里有矿的易卜拉欣与波洛，都将买到足够多的卡车作为访问大明的主要任务之一。

奥斯曼帝国由于生产石油，炼油规模也是全球最大的，自然在各方面都更加依赖和倾向于卡车。

帝国上下不但将卡车视为提振经济的重要方式，还将卡车作为防御匈牙利的陆战武器之一。

根据来自各方面的汇总，预计每年需要至少五到十万辆卡车，才能满足所有需求。

如今得到了生产线，而且使用成品油换购的，自然能让帝国上下喜不自禁。

路易十四也得到了汽车生产线，也是用成品油换购的。

由于尼日利亚油田的开发，加之法国化学家攻克了成品油提炼的奥秘。

使得法国一下子就变成了妥妥的石油加成品油出口国了，相应的益处瞬间就被套现了。

大明帝国已经不太需要原油了，朱慈烺更喜欢质量合格的成品油。

既然是扎金花，干嘛不扎你的成品油呢？

这玩意更贵，更符合朱慈烺的胃口！

郑芝龙在安哥拉的油田也已经实现了开采与炼制一体化，但眼下还不能大规模出口。

每年还要用南非开采出来的矿石来换购大明本土的各种商品，也包括大量的汽车。

朱慈烺首先就是要保证奥斯曼与新印加帝国的基本利益，然后再考虑法国与郑芝龙。

郑芝龙那边已经实现自给自足了，少进口一些矿石也饿不死。

最重要的是，南非的矿石与南美的土特产种类重叠的部分不大，反而能形成互补。