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第94章 首航（第1页）

此刻，因为李青松已经明确在完全掌握二次加压推进技术之后，就将离开洛神星，前往内太阳系的缘故，现阶段他暂时没有造太多现有技术水平飞船的需求，于是从十余年前开始，洛神星上原本那些日夜轰鸣的造船工厂便全部关停了。

但现在，在李青松的命令之下，它们再一次迎来了新生。

再度开始有众多原材料通过列车运输过来，大量的克隆体向这里汇聚。电网经过检修之后，再度有澎湃的电力输送了过来。

于是，再度有大量的零部件从这些工厂之中产出。

这些零部件全部被运到了洛神星环绕轨道，并在那里开始了组装。

这其中的重中之重，是总质量达到了5000余吨的二次加压推进器。

一台完整的二次加压推进器由三个模块组成，核裂变反应堆模块，内燃机模块，以及电磁控制模块。

这三个模块组装在一起，便构成了一台完整的，当前最先进的推进器。

它是无法拆卸的，因为它的加工要求太高，只能在地面生产。

此刻的货运飞船却需要在太空之中组装。

没办法，李青松只得专门研制了一套大重型货物调运方法，使用了足足40艘专用的空天两用型飞船，才将它吊了起来。

这台推进器的总体积达到了一万余立方米，长度有足足50米，宽度25米，高度有10米。

它上面特意焊接了超过1000个连接孔，并延伸出了1000条高强度缆索。

每25条缆索汇聚成一根，最终延伸到一艘空天两用型飞船上，总计40艘飞船，便通过这1000根缆索，将这台庞然大物吊了起来。

四十艘空天两用型飞船里的化学燃料爆裂的燃烧着，汹涌的喷吐着，将推进功率开到了极致，在精密的配合之下共同为这一台重达5000余吨的发动机增加着速度。

一时间，吊装场上尘土飞扬，无数气体瞬间汽化，如同凭空出现了一大团浓雾。

但就算这40艘空天两用飞船的推进功率已经提升到了极致，这台巨大的发动机仍旧只是缓慢增加着速度，慢慢悠悠的样子。

没办法，它实在太重了。就算有40艘飞船，每一艘飞船需要加速的质量也高达130多吨。

这和洛神星的引力场无关，只和物体的自身质量有关。而质量是不变的，不管在哪个引力场之中都保持恒定。

大量的燃料喷吐之下，这台发动机向着斜上方缓缓升空，增加着高度的同时，也增加着运行速度。

最终，在环绕洛神星飞了三圈之后，这台发动机的速度终于被增加到了950米每秒。

这时候，它终于可以自己围绕着洛神星飞行，不再需要额外施加拉力了。

一台发动机运完了，接下来是第二台，第三台。到了最后，一共有50台发动机被运到了太空之中。

伴随而来的是大量的飞船零部件。

在这浩瀚太空之中，飞船外壳的钢板开始焊接，框架开始搭建，发动机开始固定，内部线路开始连接，管道开始接通……

最终，耗时几个月时间，李青松自己造出来的第一艘采取二次加压推进器的飞船建成了！

这是一艘毫无疑问的庞然大物。

它的长度达到了330米，最宽处有50米，最高处则达到了20米。

它的总体积达到了7。3万立方米，空载总质量就高达1。6万吨！