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“我们认为每架200万欧元是公道的价格。
”
阿尔卑斯山布里恩茨湖畔,梅林根空军基地中一溜排的虎II战斗机整齐的排列在打开的机库中,夏屿向负责这些退役装备处置的空军军官确认道。
后来出的AS550就不一样了,升限直接干到了7000米,完美适应高海拔地区作战,这阿尔卑斯山的勃朗峰(4810米)也轻松拿捏。
买武装装备,最怕的就是夜长梦多,不是扣你的飞机,就是毁你的订单。
换一些大国,退役的战斗机不会直接出售,而是封存以防不备。
没想到夏屿路子这么野,安德鲁中校报了一个更低的数字,这已经很接近上面给的底价了。
用服役期只飞了两三千小时的虎II扮演米格-28当靶机就太可惜了,肯坭垭那批三手机才是最好的选择。
听说他们和髪国人在谈,有买阵风的意向,但买车付了定金确认锁单还能投诉维权呢,踹了高卢鸡,买肥电也不是不可能。
“好吧,每架180万,这是我们能接受的最低价格了。
”
老支点好歹还是三代机,只要不是镁国海军的F-5N插翅虎,还有苡色冽升级的F-5ST超级虎。
今天是周二,安德鲁给出了期限。
夏屿挥一挥衣袖,开着AS550翻越阿尔卑斯山,回到了梅克伦堡。
莱茵金属的50辆黄鼠狼车体已经装船启运了,装不进货船船舱的的阿戈斯塔级和两艘206A配件艇被吊上了万吨级驳船,慢了几天出发前往阿菲卡西海岸黑角港。
“那我就先回徳国了,等伱们的好消息。
”
感觉可以成交的安德鲁开口道。
碰上普通虎基本上都是可以吊打的。
“是的,总共27架,我们只保留剩下的26架虎II。
”
夏屿直接砍价50万。
他这出去谈了一圈生意,撒出去了1个小目标,还是欧元。
“150万,我只能出到这個价格,我进的那批米格-29,均价也不到100万美元。
”
但瑞仕这样“永久中立国”二战都没挨揍,就冷战那会儿被吓得修了不少地堡,继续保留这些退役的战斗机是没有意义的。
安德鲁中校给出了肯定的答复。
这国与国之间做买卖,还没他黄鼬老板诚实守信。
至于206A二战模拟艇和现代标准艇,最早也要等明年下半年交付。
博物馆的海底业务,也要推迟到19年年初。
其实这样也好,挤牙膏才是成熟商业模式的真谛,新项目上的太密集他人手也安排不过来。
陪着老婆过了几天安生日子,瑞仕那边终于有了消息,他们同意了夏屿的4500万欧元打包到岸价。
在支付1500万欧元的预付款后,对方将派出所有F-5飞行员,把这批虎II战斗机飞到徳国的汉堡机场。
夏屿自然是麻溜的签字付款,专注防御100年的瑞仕空军迎来了最大规模的调动,一架又一架的战斗机飞向徳国。
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